在汽車制造業(yè)中采用膠粘劑和密封膠已有50多年的歷史。隨著汽車制造業(yè)不斷發(fā)展和化學工業(yè)的進步，膠粘劑和密封膠的應用越來越廣泛。近年來，人們對汽車的使用性能和商品性的要求越來越高，汽車生產所用的原材料越來越多樣化，膠接和密封成為必要的情況也越來越多，因此，過去以輔助材料出現(xiàn)的膠粘劑和密封膠已成汽車生產的必備材料。

在汽車生產中，對某些部件采用膠粘劑進行膠接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接、鉚接和螺栓連接等方式，既能連接同種材料的部件，又可能連接不同種材料的部件，從而膠帶批發(fā)達到簡化結構、減輕汽車自重，簡化生產工藝，提高勞動效率，節(jié)省材料降低能耗之目的，而在某些部位利用密封膠，不僅可以防止"三漏"，還可防松，防銹，還有延長使用壽命，可靠，美化舒適的作用。

目前，在國外一些發(fā)達汽車生產上膠接密封技術，已達到機械化和自動化水平，應用的膠粘劑和密封膠種類繁多，牌號已實現(xiàn)系列化、標準化。

國內在汽車生產中應用膠接和密封（密封圈）技術起步較晚，標準水平相比還有一定差距，但是隨著我國汽車工業(yè)突飛猛進的發(fā)展，汽車市場競爭形勢日趨激烈，對汽車質量要求越來越高，促使應用膠粘劑和密封膠工作進展加快。尤其在近幾年大量引進消化國外先進的汽車制造技術后，使得國產汽車膠接和密封技術水平有了很大提高。對某些車型來說，無論是采用的材料品種，還是每車用量都接近或達到先進水平。并且由于生產引進車型材料國廣化的需求，也極大地刺激了汽車用膠粘劑和密封膠開發(fā)、試制和生產。

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