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工程機(jī)械高壓液壓油缸裝配工藝
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間：2016-12-30
工程機(jī)械高壓液壓油缸裝配工藝
隨著社會(huì)上的生產(chǎn)力發(fā)展，提高液壓油缸壓力等級(jí)是非常重要的，高壓小型化工程機(jī)械日益受到人們的重視。高壓系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)要求液壓油缸具有無內(nèi)外泄露、起動(dòng)阻力較低、靈敏度高及工作時(shí)液壓油缸無爬行和滯后現(xiàn)象等特性。目前國內(nèi)已引進(jìn)了以美國霞板、德國寶色（現(xiàn)為寶色霞板）和洪格爾等密封件為代表的滑環(huán)密封技術(shù)，并廣泛用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)及起重機(jī)等工程機(jī)械的高壓液壓油缸中。正確安裝是保證密封系統(tǒng)性能和使用壽命的必要條件：
1、活塞上的密封件
活塞密封裝置由矩形PTFE滑環(huán)（格萊圈）和彈性體密封圈加4至5道導(dǎo)向環(huán)（摩擦環(huán)、支撐環(huán)）共同組成。它適用于重載工程機(jī)械活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨損性能，抗腐蝕性也強(qiáng)。其中的格萊圈等密封件按照以下安裝程序進(jìn)行安裝，才能確保密封效果。
①將彈性體用專用錐套推入清潔干凈的活塞溝槽中。
②把格萊圈浸入液壓油（或機(jī)油）內(nèi)，并緩慢均勻加溫到80℃左右，至手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時(shí)為止。
③用導(dǎo)向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性體上。
④用內(nèi)錐形彈性套筒將格萊圈收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時(shí)，則應(yīng)將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10分鐘，取出后須定形收縮至安裝尺寸后方可進(jìn)行安裝。
支撐環(huán)應(yīng)能在活塞導(dǎo)向槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其開口間隙應(yīng)留有足夠的膨脹量，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜），裝入油缸筒前應(yīng)將各開口位置均勻錯(cuò)開。
2、油缸蓋的密封件
油缸蓋的密封件是由雙斯特封加2至3道支撐環(huán)及防塵圈等組成。斯特封也稱為階梯滑環(huán)，它裝配正確與否直接影響外密封效果。
裝配過程中應(yīng)注意工具，零件和密封件的清潔，須采用潤滑裝配，避免鋒利的邊緣（應(yīng)覆蓋一切螺紋），工具要平滑，以免損壞密封件。裝配次序?yàn)椋?nbsp;
①先將橡膠O型密封圈裝入缸蓋內(nèi)槽內(nèi)。
②再將已經(jīng)在油中加熱的斯特封彎曲成凹形，裝在橡膠O型密封圈的內(nèi)槽內(nèi)，并將彎曲部分在熱狀態(tài)下展開入槽（用一字旋具木柄壓入定形），注意：斯特封的臺(tái)階應(yīng)向高壓側(cè)。
③用一根錐芯軸插入油缸蓋內(nèi)孔，使斯特封定形，以便于裝入活塞桿上。
④采用定位導(dǎo)向錐套將裝有防塵圈、斯特封及支撐環(huán)的缸蓋裝在活塞桿上，此方法是保證斯特封密封唇口不啃傷的關(guān)鍵。
日產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓缸，其活塞密封方式與歐美國家相似，油缸蓋密封機(jī)構(gòu)略有不同。導(dǎo)向部分是采用雙金屬薄壁復(fù)合套的結(jié)構(gòu)，支承剛度大大提高，且雙金屬復(fù)合套內(nèi)表面的鉬、鎳及銅合金還特別耐磨。油封采用東晟密封的Y型圈，材質(zhì)為聚合耐油耐磨橡膠，背襯的材料為復(fù)合填充四氟乙烯。因而密封性能，提高了壓力等級(jí)。這種結(jié)構(gòu)比錫青銅及斯萊圈導(dǎo)向效果好得多，且壽命更長。
只要按照上述工藝認(rèn)真裝配密封件及液壓缸，就可使液壓缸因密封件產(chǎn)生故障的頻率大大降低，可確保工程機(jī)械的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。選購工程機(jī)械液壓密封件也是確保工程機(jī)械可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要因素，所以我們應(yīng)該選用廣東東晟密封科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的密封件產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量上東晟密封科技有限公司的液壓密封件在行業(yè)內(nèi)屬于名列前茅的，穩(wěn)定的性能和品質(zhì)一直是東晟密封科技有限公司堅(jiān)持在做的。
廣東東晟密封科技有限公司
隨著社會(huì)上的生產(chǎn)力發(fā)展，提高液壓油缸壓力等級(jí)是非常重要的，高壓小型化工程機(jī)械日益受到人們的重視。高壓系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)要求液壓油缸具有無內(nèi)外泄露、起動(dòng)阻力較低、靈敏度高及工作時(shí)液壓油缸無爬行和滯后現(xiàn)象等特性。目前國內(nèi)已引進(jìn)了以美國霞板、德國寶色（現(xiàn)為寶色霞板）和洪格爾等密封件為代表的滑環(huán)密封技術(shù)，并廣泛用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)及起重機(jī)等工程機(jī)械的高壓液壓油缸中。正確安裝是保證密封系統(tǒng)性能和使用壽命的必要條件：
1、活塞上的密封件
活塞密封裝置由矩形PTFE滑環(huán)（格萊圈）和彈性體密封圈加4至5道導(dǎo)向環(huán)（摩擦環(huán)、支撐環(huán)）共同組成。它適用于重載工程機(jī)械活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨損性能，抗腐蝕性也強(qiáng)。其中的格萊圈等密封件按照以下安裝程序進(jìn)行安裝，才能確保密封效果。
①將彈性體用專用錐套推入清潔干凈的活塞溝槽中。
②把格萊圈浸入液壓油（或機(jī)油）內(nèi)，并緩慢均勻加溫到80℃左右，至手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時(shí)為止。
③用導(dǎo)向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性體上。
④用內(nèi)錐形彈性套筒將格萊圈收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時(shí)，則應(yīng)將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10分鐘，取出后須定形收縮至安裝尺寸后方可進(jìn)行安裝。
支撐環(huán)應(yīng)能在活塞導(dǎo)向槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其開口間隙應(yīng)留有足夠的膨脹量，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜），裝入油缸筒前應(yīng)將各開口位置均勻錯(cuò)開。
2、油缸蓋的密封件
油缸蓋的密封件是由雙斯特封加2至3道支撐環(huán)及防塵圈等組成。斯特封也稱為階梯滑環(huán)，它裝配正確與否直接影響外密封效果。
裝配過程中應(yīng)注意工具，零件和密封件的清潔，須采用潤滑裝配，避免鋒利的邊緣（應(yīng)覆蓋一切螺紋），工具要平滑，以免損壞密封件。裝配次序?yàn)椋?nbsp;
①先將橡膠O型密封圈裝入缸蓋內(nèi)槽內(nèi)。
②再將已經(jīng)在油中加熱的斯特封彎曲成凹形，裝在橡膠O型密封圈的內(nèi)槽內(nèi)，并將彎曲部分在熱狀態(tài)下展開入槽（用一字旋具木柄壓入定形），注意：斯特封的臺(tái)階應(yīng)向高壓側(cè)。
③用一根錐芯軸插入油缸蓋內(nèi)孔，使斯特封定形，以便于裝入活塞桿上。
④采用定位導(dǎo)向錐套將裝有防塵圈、斯特封及支撐環(huán)的缸蓋裝在活塞桿上，此方法是保證斯特封密封唇口不啃傷的關(guān)鍵。
日產(chǎn)挖掘機(jī)的液壓缸，其活塞密封方式與歐美國家相似，油缸蓋密封機(jī)構(gòu)略有不同。導(dǎo)向部分是采用雙金屬薄壁復(fù)合套的結(jié)構(gòu)，支承剛度大大提高，且雙金屬復(fù)合套內(nèi)表面的鉬、鎳及銅合金還特別耐磨。油封采用東晟密封的Y型圈，材質(zhì)為聚合耐油耐磨橡膠，背襯的材料為復(fù)合填充四氟乙烯。因而密封性能，提高了壓力等級(jí)。這種結(jié)構(gòu)比錫青銅及斯萊圈導(dǎo)向效果好得多，且壽命更長。
只要按照上述工藝認(rèn)真裝配密封件及液壓缸，就可使液壓缸因密封件產(chǎn)生故障的頻率大大降低，可確保工程機(jī)械的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。選購工程機(jī)械液壓密封件也是確保工程機(jī)械可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要因素，所以我們應(yīng)該選用廣東東晟密封科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的密封件產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量上東晟密封科技有限公司的液壓密封件在行業(yè)內(nèi)屬于名列前茅的，穩(wěn)定的性能和品質(zhì)一直是東晟密封科技有限公司堅(jiān)持在做的。
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